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增壓氣缸的工作原理特點(diǎn)及缺點(diǎn)
2019-05-15
氣液增力缸也稱(chēng)氣液增壓缸一般簡(jiǎn)稱(chēng)增壓缸,氣液增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程,動(dòng)作速度快,且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定,缸體裝置簡(jiǎn)單,出力調(diào)整容易。相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無(wú)溫升之困擾,壽命長(zhǎng),噪聲小,等...
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美國(guó)PARKER派克HMIX系列液壓缸工作壓力是多少
2019-05-15
美國(guó)派克PARKER為運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的者,提供精密工程解決方案,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng),就會(huì)看到派克的身影。派克在運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的九大領(lǐng)域居于地位:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產(chǎn)品,其廣度和深度。我們可以根據(jù)客戶(hù)需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù),幫助客戶(hù)解決簡(jiǎn)單問(wèn)題;我...
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德國(guó)力士樂(lè)rexroth減速機(jī)漏油的原因分析及解決對(duì)策
2019-05-15
德國(guó)力士樂(lè)rexroth倫茨減速機(jī)針對(duì)磨損問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法*消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴(lài)外...
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德國(guó)BURKERT插入式流量計(jì)工作原理
2019-05-14
BURKERT插入式流量計(jì)工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量計(jì)中,測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿,上下兩端的兩個(gè)電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí),則會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部的兩個(gè)電極測(cè)量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管道通過(guò)不導(dǎo)電的內(nèi)襯(橡膠,特氟隆等)實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電磁隔離。BURKERT插入式流量計(jì)校驗(yàn)方法1.流速計(jì)法所...
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德國(guó)SICK壓力傳感器故障與檢測(cè)具體有哪些
2019-05-14
造成SICK壓力傳感器的零點(diǎn)漂移的主要有以下幾個(gè)原因:1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定3.電路中有虛焊點(diǎn)4.彈性體的應(yīng)力釋放不*;此外還和磁場(chǎng),頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會(huì)存在,但我們可以通過(guò)一些方式縮小其范圍或修正。零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo),受到廣泛重視。上認(rèn)為零點(diǎn)熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非...
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瑞士堡盟Buamer增量型編碼器工作性能
2019-05-14
瑞士堡盟Buamer增量型編碼器工作性能,瑞士堡盟Buamer編碼器可按以下方式來(lái)分類(lèi)。1、按碼盤(pán)的刻孔方式不同分類(lèi)(1)瑞士堡盟Buamer增量型:就是每轉(zhuǎn)過(guò)單位的角度就發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)(也有發(fā)正余弦信號(hào),然后對(duì)其進(jìn)行細(xì)分,斬波出頻率更高的脈沖),通常為A相、B相、Z相輸出,A相、B相為相互延遲1/4周期的脈沖輸出,根據(jù)延遲關(guān)系可以區(qū)別正反轉(zhuǎn),而且通過(guò)取A...
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美國(guó)派克parker溢流閥工作原理
2019-05-14
美國(guó)派克parker溢流閥的話(huà)不只是派克品牌在做的,像ATOS,REXRTOH,這兩個(gè)品牌也是我們其中做的zui熱門(mén)的二個(gè)極度品牌來(lái)的。真誠(chéng)的歡迎各位廣大用戶(hù)隨時(shí)當(dāng)中是。派克溢流閥的工作原理及分派克溢流閥的用途定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓...
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聊聊光電開(kāi)關(guān)傳感器的幾大類(lèi)別
2019-05-13
聊聊光電開(kāi)關(guān)傳感器的幾大類(lèi)別光電開(kāi)關(guān)傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。光電傳感器在一般情況下,有三部分構(gòu)成,它們分為:發(fā)送器、接收器和檢測(cè)電路。光電開(kāi)關(guān)傳感器的分類(lèi):1.槽開(kāi)光電開(kāi)關(guān)把一個(gè)光發(fā)射器和一個(gè)接收器面對(duì)面地裝在一個(gè)槽的兩側(cè)的是槽形光電。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見(jiàn)光,在無(wú)阻情況下光接收器能收到光。但當(dāng)被檢測(cè)物體從槽中通過(guò)時(shí),光被...
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美國(guó)MAC電磁閥性能特點(diǎn)
2019-05-13
美國(guó)MAC電磁閥采用壓縮空氣控制,可分為雙氣控和單氣控,具有流量大、密封性好、規(guī)格齊全等特點(diǎn),可適用在無(wú)電源或防爆場(chǎng)合,是現(xiàn)代化工業(yè)管道常用的開(kāi)關(guān)元件。產(chǎn)品應(yīng)用廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備、造紙、冶金,化工,印染,污水處理等各種特殊環(huán)境設(shè)備之中?;緟?shù)適用介質(zhì):水,空氣、蒸氣,油品,粘度較高的的流質(zhì)介質(zhì)。MAC電磁閥產(chǎn)品特點(diǎn):美國(guó)MAC電磁閥啟動(dòng)壓力低,關(guān)閉靈敏...
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美國(guó)MAC電磁閥性能改進(jìn)
2019-05-13
在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,方向控制閥所占比例zui高,其中又以電磁換向閥占*。特別是自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng),MAC電磁閥是用量很大的關(guān)鍵元件,其耗電量十分可觀(guān)。故近年來(lái)國(guó)內(nèi)外許多生產(chǎn)廠(chǎng)家均從節(jié)能的角度來(lái)改造老產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)節(jié)電型或小功率MAC電磁閥。MAC電磁閥是決定所有電控燃油噴射系統(tǒng)性能的關(guān)鍵部件,其阻尼系統(tǒng)參數(shù)影響MAC電磁閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。為此運(yùn)用平行平板間縫隙流...
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德國(guó)festo無(wú)桿氣缸的工作原理
2019-05-13
德國(guó)festo?無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。如上圖所示無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起...
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德國(guó)burkert寶德3位5通氣動(dòng)電磁閥三種方式區(qū)別
2019-05-13
德國(guó)burkert寶德關(guān)于3位5通氣動(dòng)電磁閥中封式、中泄式與中壓式的區(qū)別如下圖:此圖是電磁閥中封式、中泄式、中壓式的工作原理符號(hào)圖。中封式:在兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下.氣缸前腔和后腔的壓力保持在zui后一個(gè)線(xiàn)圈失電后的狀態(tài)不變;進(jìn)氣口關(guān)閉;排氣口關(guān)閉.(長(zhǎng)時(shí)間處于此狀態(tài),由于各連接處有微小泄漏,這種平衡慢慢會(huì)被打破.)中泄式:在兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下.氣缸...
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永磁耦合器的工作原理
2019-05-13
永磁耦合器,又名磁力耦合器,是通過(guò)導(dǎo)體和永磁體之間的氣隙實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)機(jī)到負(fù)載的轉(zhuǎn)矩傳輸?shù)难b置,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)和負(fù)載間無(wú)機(jī)械連接的傳動(dòng)方式,其工作原理是當(dāng)兩者之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體組件切割磁力線(xiàn),在導(dǎo)體中產(chǎn)生渦電流,渦電流進(jìn)而產(chǎn)生反感磁場(chǎng),與永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)交互作用,從而實(shí)現(xiàn)兩者之間的扭矩傳遞?;拘畔⒂来篷詈掀?,又名磁力耦合器,是通過(guò)導(dǎo)體和永磁體之間的氣隙實(shí)現(xiàn)由電...
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德國(guó)SICK接近開(kāi)關(guān)有哪些分類(lèi)?
2019-05-11
德國(guó)SICK接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān),是理想的電子開(kāi)關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)區(qū)域,開(kāi)關(guān)就能無(wú)接觸,無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令,準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程,即使用于一般的行程控制,其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適用能力,是一般機(jī)械式行程開(kāi)關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。...
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德國(guó)賀德克hydac壓力傳感器安裝注意事項(xiàng)
2019-05-11
德國(guó)賀德克hydac壓力傳感器正確安裝通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體HYDAC壓力傳感器的滑脫,為防止這種...